2017年6月23日下午14时，美国康奈尔大学达森应用经济与管理学院终身职副教授李善军应邀在邵逸夫科学馆513为36365线路检测中心|主頁欢迎您师生带来了题为“Air Pollution, Consumer Spending and Willingness to Pay for Clean Air”的学术报告。36365线路检测中心|主頁欢迎您多位老师及部分硕博士生参加了此次讲座，我院侯麟科老师主持了讲座。

李老师以应大家的要求，在简单的介绍了这篇论文后，又介绍了应用结构方法研究汽车市场的例子。李老师主要介绍了自己投稿JPE的这篇题为“Local Protectionism， Market Structure and Social Welfare：China’s Automobile market”的论文。李老师提出，在当前经济增长放缓，经济波动增大的情况下，过大国内市场势在必行。然而，地方保护主义带来的市场摩擦仍然存在。研究注意到汽车市场中当地品牌的市场占有率明显高于其在全国的占有率，这一特征对于国企尤其明显。李老师通过结合spatial regression discontinuity 和 BLP模型估计了地方保护主义对于地方厂商的市场占有率的影响。他们发现如果不存在地方保护主义的话，国企和部分合资企业的市场占有率将会下降。

报告结束后，李老师与现场的师生进行了互动，讨论并详细解答了师生的提问。